WON交叉滾珠導軌

精密的直線運動SHO20UU，SHO25UU選型WON開口直線軸承SHO20UU，SHO25UU選型WON開口直線軸承WON直線軸WON滑WON低組裝S15C，S20C，S25C直線導軌滑塊WON低組裝S15C，S20C，S25C直WON交叉滾柱滑軌WRG3250，WRG3275型號全 WON交叉滾柱滑軌WRG3250，WRG3275型號全 線導WON加長長滑塊H45MRL，H55MRL耐腐蝕不銹鋼材質WONWON四方傳WON滑塊LH55GL/GM，MSA55LA雙短式傳動軸承WON滑塊LH55GL/GM，MSA55LA雙短式傳動軸承動滑軌H15R，H20R，H25機床自動化滑塊H20FL，HSR2OLA/LB/LC尺寸相同自動化滑塊H20FL，HSR2OLA/LB/LC尺寸相同萬斯特滑塊H15FN，H15FL，HSR15LC互換軸承萬斯特滑塊H15FN，H15FL，HSR15LC互換軸承傳動滑塊MSA55A，HGW55CA安裝三菱馬機床傳動滑塊MSA55A，HGW55CA安裝三菱馬R多型號機機MSA25LA，HGW25HA頂面行走平行測試傳動滑塊MSA25LA，HGW25HA頂面行走平行測試傳動滑塊床WON型滑塊LH30EL/EM，MSA30A尺寸相同軸承WON型滑塊LH30EL/EM，MSA30A尺寸相同軸承傳WON伺互換型H35FN，HSR35A/B/C，LH35EL/EM滑塊互換型H35FN，HSR35A/B/C，LH35EL/EM滑塊服馬達支撐軸承LH35GL/GM，MSA35LAWON伺服馬達支撐軸承LH35GL/GM，MSA35LA動滑塊MSA55A，HGW55CA安裝三菱馬達機床傳動滑塊MSA55A，HGW55CA安裝三菱馬達床傳動滑塊MSA55A，HGW55CA安裝三菱馬達機床傳動滑塊MSA55A，HGW55CA安裝三菱馬達選WON四方傳動滑軌H15R，H20R，H25R多型號選WON法蘭滑塊機床傳動滑塊MSA55A，HGW55CA安裝三菱馬達

WON交叉滾子導軌由精密研磨加工的軌道臺和滾子保持架構成，將精密滾子反方向組裝的滾子 保持器安裝到軌道臺的90°V槽軌道面中使用。

WON交叉滾子導軌采用摩擦阻力小的非循環方式的高精密直線運動軸承，主要用于放電加工機、 光學儀、測量儀、電子配件組裝及檢查裝置等設備。

由于摩擦阻力小，靜摩擦阻力和動摩擦阻力沒有差異，可以完成精密的直線運動且在輕載荷的低速 運行中也可以完成穩定的直線運動。

2. 低噪音

由于WON交叉滾子導軌進行的是非循環方式的直線運動，沒有循環部位的噪音；滾子保持器以一 定的間隔支撐滾子，沒有滾子間的接觸音，可以進行平滑的運動。

3. 高載荷量

將精密滾柱作為滾動體使用，剛性高且載荷量大。

直線導軌S系列是4列圓弧槽結構的四方向等載荷型，采用自動調整型正面組合D/F結構。滾動體采用滾珠，整體 斷面高度較矮的高剛性低組裝型低噪音導軌。

2) S系列特征

a. 品質、精密度高，還可以節省人力成本。

b. 高剛性、高精度，可以長時間維持穩定的運行精度。

c. 耐磨損性，摩擦阻力小，壽命長。

d. 軸承采用和D/F組合一樣的組合，自動調整能力，誤差吸收能力優異。

e. 為了方便設計，提供多樣化的規格。

f. 滑軌和滑塊的互換性高，使用便利。

g. 采用可承受四方向等載荷的高剛性結構。

h. 適合水平運動的低組裝型，可穩定運行。

球保持器型低組裝直線導軌S...S系列

1) S...S系列結構

直線導軌S-S系列是與S系列相同結構的四方向等載荷型導軌，采用了自動調整型正面組合D/F結構。滾動體使用 了滾珠，各個滾珠之間配有低組裝保持器型，可以消除滾動時的滾珠之間的碰撞，進而可以實現噪音小且穩定的 循環運動，低組裝保持器型起到存儲潤滑劑的作用。

2) S...S系列特征

a. 提升了摩擦特性并防止了滾珠間的碰撞的球保持器型，可以在低噪音狀態下實現穩定的循環運動和平滑的運 行。

b. 采用了樹脂低組裝保持器型，可以防止滾珠間的碰撞和油膜的消失，產生的顆粒和灰塵少。

c. 高品質、高精度，可以高速運行，還可以大幅節省人力成本。

d. 高剛性、高精度，可實現長時間穩定運行精度。

e. 耐磨損性***，摩擦阻力小，壽命長。

f. 自動調整能力***的D/F結構的四方向等載荷型，高剛性低組裝型導軌。

g. 提供的規格多樣，設計方便。

h. 滑軌和滑塊的互換性高，使用便利。

won直線導軌由導軌和滑塊組成

- 滑塊上面已進行螺絲攻加工，使直線運動滑塊的寬度（W）***小化的超薄緊湊型。

- 高剛性、高負荷四方向等負荷類型。

- H-R緊湊性又叫高組裝四方型。

WON直線導軌R系列-重負載滾柱型

一、 R系列結構

WON直線導軌R系列是使用滾柱滾動體，4列圓柱型滾柱45°接觸角排列，可同時承受徑向、反徑向、橫向負載的結構。

滾柱滾動體的彈性變形量比鋼球滾動體小，對于外部負載的變形量相對小，軌道面與滾柱的接觸面積大，可承受高剛性和重負載， 壽命長，耐沖擊、耐磨性等非常***，摩擦阻力小、噪音低，實現平滑穩定的運行。根據使用條件在滾動體施加預壓，得到更高的剛性。